Pambuka bantalan sing umum digunakake ing motor listrik

● Peran bantalan rolling ingmotor

1. Ndhukung rotor.

2, posisi rotor.

3, kanggo mesthekake yen ukuran longkangan online, seragam saka batang kanggo jog kanggo nransfer beban kanggo nglindhungi motor saka kacepetan kurang kanggo operasi kacepetan dhuwur.

4, nyuda gesekan, nyuda mundhut.

Apa sing kudu dingerteni kanthi jelas yaiku bantalan ing motor ora nanggung beban torsi motor, mula sing umum diarani minangka kahanan beban motor ora ana pengaruhe ing bantalan.

● Gesekan

1, lan kekasaran permukaan kontak, kekerasan, lan kondisi pelumasan - koefisien gesekan.

2, gesekan statis> gesekan geser> gesekan rolling.

3, ngusapake koefisien gesekan 0.1-0.2.

4, rolling koefisien gesekan 0,001-0,002.

5, gesekan dinamika adi - bantalan kosong.

Bantalan nyuda gesekan sacara mekanis lan pelumasan nyuda gesekan kanthi kimia. Mulane, perlu kanggo mangerteni gesekan sadurunge mangerteni bantalan.

● Rolling lan Plain Bearing

Rolling bantalan

1, motor bisa diselehake horisontal utawa vertikal.

2. Padha bisa dilakokno ing sawetara saka sudhut kacepetan.

Bantalan Geser

1, Panggonan saka motor kudu wis dirancang.

2, mung bisa dilakokno ing sawetara kacepetan operasi dirancang.

3, torsi wiwitan gedhe, ora bisa mbukak ing kacepetan kurang.

Rolling bantalan lan bantalan kosong kanggo motor, saliyane kanggo mode gesekan beda, ana uga beda ing aplikasi.

● Perbandingan bantalan rolling lan bantalan kosong

Bentenane paling gedhe antarane bantalan gulung lan bantalan polos yaiku bedane gesekan. Bentenipun gesekan ndadekke prabédan ing kahanan aplikasi. Mulane, perlu milih jinis bantalan miturut kondisi aplikasi.

●Bantalan sing umum digunakake ing motor industri

1, jero alur werni bantalan DGBB.

2, Silinder Roller Bearing CRB.

3, KAB.

4, bantalan terisolasi INSOCOAT.

5, bantalan Keramik.

6, Encoder Bearing.

● ciri utama bantalan werni alur jero

1, Kapasitas beban aksial lan radial sing apik ndadekake pilihan pisanan kanggo motor cilik lan medium.

2, Pre-load bisa Applied dening spring gelombang kanggo nggawe motor mlaku luwih quietly lan andal.

3, cara sealing beda kanggo ngganti karo kabutuhan beda.

4, pelumas suhu Wide bisa digunakake kanggo mbukak ing sawetara suhu luwih akeh.

Bantalan bal alur jero minangka jinis bantalan sing paling umum ing motor listrik, nyathet luwih saka 70% saka kabeh panggunaan bantalan motor industri.

● Komposisi bantalan werni alur jero

1, ring njaba

2, ring njero

3. Kandang

4. Badan muter

5. Tutup bledug (tutup segel)

Pangertosan komponen bantalan nggampangake ekspresi teknik kanggo para insinyur.

●Kandang Bantal

A kandhang baja Stamped: kuwat, tahan suhu dhuwur.

B Nylon kandhang: kacepetan mlaku dhuwur, kurang gangguan, mlaku suhu nganti 120 derajat.

suhu nganti 120 derajat Celsius.

C Kandhang tembaga mesin: Kuat, bisa digunakake ing lingkungan geter.

● Bearing segel

1, 27 - Rating kacepetan padha karo bantalan mbukak, efek sealing medium.

2, 2RZ - Efek sealing apik kanthi rating kacepetan sing padha karo bantalan mbukak.

3, 2RS1 (H) -Efek sealing paling apik, rating kacepetan luwih murah tinimbang loro sing pisanan.

● bantalan rol silinder

1, duwe kapasitas bantalan beban sing luwih apik tinimbang bantalan bal alur jero.

2, Utamané cocok kanggo mburi sabuk drive motor medium lan gedhe.

3, Various designs bisa digunakake minangka bantalan non-locating utawa bantalan panggonan.

4, Kesalahan pemasangan gedhe ora diidini.

Roller silinder duwe ciri kasebut, nyebabake pilihan jinis miturut karakteristik kasebut. Pilihan tartamtu kudu nimbang kapasitas mbukak, kapasitas kacepetan, kalibrasi urip lan faktor liyane.

●Bantalan roller silinder ing macem-macem desain

1, NU jinis - bantalan non-locating karo ring njaba duwe rim.

2, N jinis - ring njero nduweni pinggiran gear, bantalan non-locating.

3, N] jinis - dering njaba duwe pinggiran gear ring njero duwe pinggiran gear ing sisih siji, posisi siji arah.

4, NUP - saka N] ketik luwih saka pinggiran sing bisa dipindhah, posisi rong arah.

Beda jinis bantalan rol silinder sejatine duwe ciri sing beda. Dadi, ana uga skenario aplikasi sing beda. Contone, N lan NU, ing sawetara panggunaan proses kasebut, ing sawetara karakteristik bantalan pelumas, ana bedane.

● bantalan CARB

1, bisa Applied kanggo wusana ngendi ana misalignment relatif gedhe antarane batang lan garis tengah prewangan ((bisa poto-aligning).

2, Bisa ngganti bantalan roller silinder minangka bantalan non-locating ing motor industri.

3, bunder lengkap njero lan njaba bisa digunakake kanthi pas transisi.

●INSOCOAT

1, Dikembangaké saka bantalan kosong.

2, Ana lapisan plating insulating saka aluminium oksida lan resin ing ring njero utawa njaba kanggo nyegah saiki poros saka ngrusak prewangan.

3, Sampeyan kudu diselehake ing mburi non-nyopir motor.

4, Cara pemasangan lan dismounting padha karo bantalan biasa.

●Hybird bantalan

1, Badan rolling bantalan keramik yaiku bahan keramik silikon nitrida.

2, Awak rolling terisolasi, mbusak overcurrent ing bantalan.

3, materi Keramik wis atose dhuwur lan ora sensitif owah-owahan suhu, supaya bisa duwe wektu maneh ing lubrication.

4, Kanggo njamin efek insulasi, bantalan iki ora dilengkapi tutup bledug.

Cathetan: Kita mung ngedol motor, kene mung ngenalake bantalan motor.