Transmisi gear cacing kasusun saka cacing lan roda cacing, lan umume cacing minangka bagean aktif. Gir cacing nduweni benang tangan tengen lan kiwa sing padha, sing diarani gear cacing tangan tengen lan kiwa. Cacing minangka piranti kanthi siji utawa luwih untu heliks sing nyambung karo roda cacing kanggo mbentuk pasangan gear poros staggered. Lumahing indeksasi bisa dadi silinder, conical utawa bunder, lan ana papat kategori cacing Archimedes, cacing involute, cacing profil lurus normal, lan cacing silinder enveloping tapered.
Kaluwihan saka transmisi worm gear.
✦ Rasio transmisi siji-tataran gedhe, umume i = 10 ~ 100. Ing mekanisme indeksasi kanggo transmisi daya, maksimal bisa ngluwihi 1500.
✦ Meshing sing padha yaiku kontak linear, sing bisa tahan daya gedhe.
✦ Struktur kompak, transmisi lancar, lan gangguan swara.
✦ Nalika amba angkat saka cacing kurang saka amba gesekan padha antarane Gir, iku poto-ngunci karo counter-stroke, IE, mung cacing bisa drive rodha cacing, ora wheel cacing.
Kekurangan drive gear cacing.
✦Kanthi rong sumbu jejeg, kecepatan linear saka rong simpul rodha jejeg, saengga kacepetan geser relatif gedhe, gampang panas lan nyandhang.
✦Efisiensi kurang, umume 0,7 nganti 0,8; gear cacing karo gear cacing self-locking malah kurang efisien, umume kurang saka 0,5.
Apa aworm gear stepper motorkudu duwe kinerja self-locking?
Ora, ana prasyarat. Nalika amba timbal < amba gesekan, ingworm gear stepper motorbisa self-locking.
Biasane nalika motor stepper pengurangan gear dipilih, pangguna kudu nggunakake proteksi kegagalan daya utawa motor rem, mula motor pengurangan gear bakal dipilih kanthi rem kanggo nggayuh tujuan mandheg, nanging ora ateges mandheg mutlak, inersia sithik isih ana.
Apa iku self-locking?Konsep timer ngunci iku ora ketompo carane akeh pasukan ora bisa miwiti, ora ketompo carane akeh inersia, anggere karya saka bagean aktif kanggo mungkasi mlaku, kabeh mesin bisa brake, cacing gear geared stepper motor wis iki timer ngunci kinerja. Ora ana kinerja ngunci mandhiri kanggo motor stepper sing diarahake, lan ana kinerja ngunci mandhiri sing dipercaya kanggo reducer gear cacing kanthi rasio kacepetan 1:30 lan ndhuwur, lan rasio pangurangan luwih gedhe, luwih apik kinerja ngunci dhewe.
Kepiye cara milih rasio pangurangan kanggo njamin kinerja ngunci diri saka motor stepper gear cacing?
1, Koefisien gesekan gear cacing yaiku 0.6, sudut pandhuan gear cacing kurang saka 3 ° 29'11 ″ sing ngunci dhewe, lan kosok balene.
2. Koefisien gesekan gear cacing yaiku 0.7, sudut panuntun gear cacing kurang saka 4°03′57″ sing ngunci dhewe, lan kosok balene.
3. Nalika koefisien gesekan rodha cacing 0,8, amba timbal saka cacing kurang saka 4°38′39″, yaiku, ngunci dhewe, lan kosok balene.
Nalika amba timbal saka cacing kurang saka amba gesekan padha antarane untu saka rodha meshing, mekanisme motor stepper abang wis poto-Ngunci, kang bisa entuk mbalikke poto-Ngunci, sing, mung cacing bisa drive wheel cacing, nanging ora wheel cacing drive cacing. Umume ing desain mesin abot, desainer cenderung nggunakake mekanisme gear cacing kanthi ngunci mandhiri, amarga ngunci mandhiri mbalikke bisa nduwe peran sing penting banget kanggo nglindhungi safety.
Rumus pitungan roda cacing lan gear cacing.
1. Rasio transmisi = jumlah untu cacing ÷ jumlah sirah cacing
2. Jarak tengah = (pitch wheel cacing + pitch gear cacing) ÷ 2
3. Diameter roda cacing = (jumlah gigi + 2) × modulus
4. Cacing wheel pitch = modul × jumlah untu
5. Cacing pitch = cacing diameter njaba-2 × modul
6. Pandhu cacing = π × modul × sirah
7. Sudut heliks (sudut panduan) tgB=(modulus×nomor kepala)÷ pitch cacing
8. Cacing timbal = π × modul × sirah
9. Modulus = diameter lingkaran indeksasi/jumlah gigi
Cacah endhas cacing: cacing siji-siji (mung ana siji heliks ing cacing, yaiku cacing muter sajrone seminggu lan roda cacing ngliwati siji untu); cacing endhas pindho (ana rong heliks ing cacing, yaiku cacing muter sajrone seminggu lan roda cacing ngliwati rong untu).
Modulus minangka ukuran heliks ing sekrup, yaiku modulus sing luwih gedhe, luwih gedhe heliks ing sekrup.
Faktor diameteripun punika kekandelan saka meneng.
Modulus: Lingkaran indeksasi gear minangka pathokan kanggo ngrancang lan ngetung dimensi saben bagean gear, lan keliling bunder indeksasi gear = πd = zp, dadi diameter lingkaran indeksasi.
d=zp/π
Wiwit π minangka nomer irasional ing persamaan ndhuwur, ora trep kanggo posisi bunder indeks minangka referensi. Kanggo nggampangake pitungan, pabrikan lan inspeksi, rasio p / π saiki ditetepake sacara artifisial minangka sawetara nilai sing prasaja, lan rasio kasebut diarani modulus (modul), sing ditulis minangka m.
Jinis worm gearing
Miturut macem-macem wujud cacing, cacing bisa dipérang dadi drive cacing silinder, drive cacing annular lan drive cacing conical. Antarane wong-wong mau, drive cacing silinder sing paling akeh digunakake.
Gir cacing silinder biasa biasane dipotong ing mesin bubut kanthi alat putar kanthi bilah bis lurus. Kanthi variasi posisi instalasi alat lan alat sing digunakake, papat jinis roda gigi cacing kanthi profil waos sing beda-beda ing bagean salib sumbu vertikal bisa dipikolehi: roda gigi cacing involute (jinis ZI), roda gigi cacing Archimedes (jinis ZA), roda gigi cacing profil lurus normal (ZN), lan roda gigi cacing silinder (ZK) tapered enveloping.
Involute worm (jinis ZI)- bidang agul-agul iku tangent kanggo silinder basa cacing, lan untu mburi involute, cocok kanggo kacepetan sing luwih dhuwur lan daya luwih gedhe.
Cacing Archimedean (tipe ZA)- Profil waos jejeg bidang sumbu iku Archimedean meneng, lan profil waos ing bidang liwat sumbu iku sakcara, Processing prasaja lan akurasi kurang. (Axial straight profile worm gear).
Cacing profil lurus normal (ZN)- bisa digunakake kanggo nggiling untu karo mecah wheel dipunéwahi, Processing punika prasaja, asring digunakake kanggo cacing multi-kepala, efficiency transmisi nganti 0,9.
Weruh yen sampeyan duwe pangerten singkat babagan transmisiprinsip sakaworm gear motor, yen ana liyane sing pengin sampeyan komunikasi, manggahubungi kita!
Kita sesambungan rapet karo para pelanggan, ngrungokake kabutuhan lan tumindak miturut panjaluke. Kita pitados bilih dhasar kemitraan win-win punika kualitas produk lan layanan pelanggan.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. minangka organisasi riset lan produksi profesional sing fokus ing riset lan pangembangan motor, solusi sakabèhé kanggo aplikasi motor, lan pangolahan lan produksi produk motor. Ltd. wis khusus ing manufaktur motor mikro lan aksesoris wiwit 2011. Produk utama kita: motor stepper miniatur, motor gear, motor geared, thrusters ing jero banyu lan driver motor lan pengontrol.
Tim kita duwe pengalaman luwih saka 20 taun ing ngrancang, ngembangake lan nggawe motor mikro, lan bisa ngembangake produk lan ngewangi pelanggan desain miturut kabutuhan khusus! Ing saiki, kita utamané ngedol kanggo pelanggan ing atusan negara ing Asia, Amerika Utara lan Eropah, kayata Amerika Serikat, UK, Korea, Jerman, Kanada, Spanyol, etc. Kita "integritas lan linuwih, kualitas-oriented" filosofi bisnis, "customer pisanan" norma-norma Nilai ndhukung inovasi kinerja-oriented, collaboration, semangat efisien perusahaan, kanggo netepake "goal paling apik kanggo nggawe lan nuduhake" Nilai maksimum pelanggan.
Wektu kirim: Jan-30-2023